“3·11”日本大地震以后，電動汽車和混合動力車在其本來的運送功能上，作為“應急電源”備受期待。不僅是以智能手機為首的便攜式設備，功耗較大的家電產品也可使用的車內電源插座逐漸被搭載在汽車上，并被普遍認為這將是新的電力供給源。
要想安心、安全地使用這種車內用插座，必不可少的是漏電檢測IC。在住宅中，為防止觸電和火災等，一定會設置內置了這種漏電檢測IC的漏電保護斷路器，同樣，為了防止觸電和火災，已經開始研究在車載領域的應用。但是，如果在汽車中使用，必須攻克包括溫度保證等在內的可靠性方面的艱巨課題。
此次羅姆開發的車載用漏電檢測IC，溫度保證范圍從以往的-20℃～95℃擴大到-40℃～105℃，另外，通過車載用所必需的耐放射電磁波對策，確保了可靠性。而且，產品符合車載用半導體標準“AEC-Q100”，采用羅姆獨創的技術優化了電路，從而提高了開斷性能和安全性。
不僅如此，通過優化電路，還實現了業界最小級別的消耗電流，僅為330μA。確保了高可靠性的同時，還有助于減少電池消耗。
本產品不僅適用于車載領域，還可用于消費電子設備領域，且支持AC100V~240V電壓。今后羅姆還將繼續完善產品陣容。
＜特點＞
1） 實現了業界最小級別的低消耗電流
在車載領域，需要由有限的電池電量來供應電力。而住宅用漏電保護斷路器，則需要365天24小時工作。對于要求更低消耗電流的設備來說，這是非常重要的特性。
2） 使用電路例
3） 產品陣容豐富，涵蓋消費電子領域
＜術語解說＞
・AEC-Q100
面向車載用IC的各種可靠性試驗的認定標準。 |
