大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于ST SPC560D40L3 Power Architecture® 技術(shù)的電動(dòng)座椅解決方案。
大聯(lián)大世平代理的ST的SPC560D系列產(chǎn)品針對下一代汽車微控制器，基于Power Architecture® 技術(shù)為嵌入式應(yīng)用程序?qū)ｉT設(shè)計(jì)。先進(jìn)同時(shí)具有成本效益的e200z0h主機(jī)處理器核心的汽車控制器系列符合Power Architecture® 技術(shù)，而且實(shí)現(xiàn)了LVE（變長編碼）APU（輔助處理單元），能夠提供改進(jìn)的代碼密度。同時(shí)，其運(yùn)行速度高達(dá)48 MHz，提供高性能低功耗處理優(yōu)化，利用了Power Architecture® 開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)備和支持軟件驅(qū)動(dòng)程序,可以方便的協(xié)助用戶操作系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)代碼配置。
目前，中國汽車市場正呈現(xiàn)快速增長的勢態(tài)，根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測，2015 年、2020 年國內(nèi)銷量將分別達(dá)到2550 萬輛、3500 萬輛左右，年均增速在 7% 左右。將差異化的自動(dòng)控制技術(shù)轉(zhuǎn)換為競爭優(yōu)勢已成為各大汽車廠商的產(chǎn)品策略之一。
在駕駛過程中，汽車座椅的隨時(shí)調(diào)整可以讓駕駛者獲得更加舒適的角度，減少駕駛疲勞，提高安全性和舒適性。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)就是可以通過電機(jī)的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪華車型的可以調(diào)節(jié)腿部支撐、腰部支撐等。
圖示1-示意圖
圖示2-功能框圖
功能描述
Ÿ 汽車電動(dòng)座椅的12向調(diào)節(jié)
o 座椅整體前后方向
o 靠背前傾后傾
o 座椅上下方向
o 座椅水平方向順逆時(shí)針方向
o 靠背腰部上下方向調(diào)整
o 靠背腰部有前后方向調(diào)整
Ÿ 座椅電機(jī)電流檢測
Ÿ 汽車座椅加熱
Ÿ 兩組座椅位置記憶功能
重要特征
Ÿ 控制器采用32位、基于Power Architecture架構(gòu)的車規(guī)ST L99DZ70；
Ÿ 座椅調(diào)節(jié)采用輸出電流為8A或30A的 H-Bridge 馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；
Ÿ 座椅加熱采用帶有電流檢測功能的高邊驅(qū)動(dòng)ST VN7007AH和VN7010AJ；
Ÿ 采用高速CAN總線收發(fā)器，其數(shù)據(jù)傳輸率達(dá)1 Mbps。
圖示3-控制板
圖示4-驅(qū)動(dòng)板
圖示5-加熱驅(qū)動(dòng)板 |
