5G中的G意味著它是另一代無(wú)線技術(shù)，它將為我們提供更快的速度，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施、工作、VR、遠(yuǎn)程醫(yī)療、無(wú)人駕駛汽車等領(lǐng)域的發(fā)展。所有人都希望能盡快用上5G，但是實(shí)現(xiàn)廣泛部署的時(shí)間遠(yuǎn)比我們認(rèn)為的要長(zhǎng)。
下面就跟隨OFweek光通訊網(wǎng)小編來(lái)盤點(diǎn)一下目前關(guān)于5G技術(shù)討論最熱的幾個(gè)話題。
一、5G設(shè)備
在更新?lián)Q代至5G設(shè)備前，還需要通過(guò)4G進(jìn)行初始連接。而所有的5G超級(jí)手機(jī)仍然需要使用4G技術(shù)。但是目前，市面上還沒(méi)有5G智能手機(jī)，而當(dāng)5G智能手機(jī)真正在2019年某個(gè)時(shí)候上市了，廣泛的5G網(wǎng)絡(luò)卻還未就緒。
二、5G將取代Wi-Fi
這種說(shuō)法純屬無(wú)稽之談。2019年，Wi-Fi將占移動(dòng)和Wi-Fi設(shè)備總IP流量的50%以上。Wi-Fi需要密集的部署，5G技術(shù)也需要密集的部署。但是Wi-Fi還將會(huì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)發(fā)揮作用。
三、大規(guī)模部署時(shí)候未到
作為全球最有影響力的兩個(gè)國(guó)家，中國(guó)和美國(guó)將不會(huì)早于2020年前實(shí)現(xiàn)商用5G服務(wù)，所以無(wú)需著急。目前還在制定相關(guān)的監(jiān)管政策。
美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)為2020年5G服務(wù)的部署做好了準(zhǔn)備工作，而由于一系列原因，中國(guó)的5G采用過(guò)程將會(huì)較緩慢。英國(guó)在2018年4月完成首輪頻譜拍賣，英國(guó)運(yùn)營(yíng)商O2也進(jìn)行了一些小規(guī)模的試驗(yàn)，但是直到2022年才會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模5G覆蓋。
四、成本難題
運(yùn)營(yíng)商花費(fèi)了數(shù)十億美元構(gòu)建4G網(wǎng)絡(luò)，最終才有所獲利；而5G的成本預(yù)計(jì)更高。他們知道其中的高昂成本，因此要確保該技術(shù)的投資前景。
而消費(fèi)者則期待更好的覆蓋率、更多的數(shù)據(jù)以及更低的價(jià)格。但是運(yùn)營(yíng)商關(guān)注的并不是消費(fèi)者的這些期待。
五、基礎(chǔ)設(shè)施
關(guān)于5G標(biāo)準(zhǔn)的建立，還有很長(zhǎng)的路要走。相關(guān)測(cè)試在進(jìn)行中，5G手機(jī)也在制作中。
較高頻率信號(hào)面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)是它們不如較低頻率信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn)，因此需要使用多輸入和輸出天線（MIMO）來(lái)提升5G信號(hào)。
向5G轉(zhuǎn)變，則代表著新波長(zhǎng)需要全新的接收器。相關(guān)測(cè)試正在進(jìn)行并使用16個(gè)天線進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以確保其中至少有幾個(gè)能夠接收5G信號(hào)。根據(jù)環(huán)境的不同，由于成本原因，運(yùn)營(yíng)商無(wú)法始終在所有位置都放置足夠的天線。
六、誰(shuí)將受益于5G
首先受益的將會(huì)是下一波技術(shù)，如自動(dòng)駕駛汽車、智能工廠、智慧城市、虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、邊緣計(jì)算以及醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)等。不爭(zhēng)的事實(shí)是，5G速度非常快，將帶來(lái)巨大的潛力和商機(jī)，但是不會(huì)很快實(shí)現(xiàn)，2019年肯定也不會(huì)實(shí)現(xiàn)。
在此期間，好好享受4G服務(wù)吧！
