全新的A19250和A19350輪速傳感器IC，采用專利GMR技術(shù)，理想適用于高級制動系統(tǒng)等應(yīng)用
運動控制和高能效系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布更新輪速傳感器產(chǎn)品線，能夠滿足從高精度GMR（巨磁阻）到霍爾效應(yīng)傳感器解決方案等所有行業(yè)要求。新增的A19250 和 A19350基于Allegro的專利GMR技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的性能，并且與霍爾效應(yīng)產(chǎn)品兼容，可作為其替代解決方案。這些器件的推出使Allegro的輪速產(chǎn)品系列成為能夠滿足當(dāng)今輪速應(yīng)用所有苛刻要求的理想選擇。
Allegro MicroSystems速度傳感器業(yè)務(wù)部總監(jiān)Peter Wells解釋說：“Allegro一貫致力于提供最廣泛的輪速傳感器IC以滿足所有市場需求。我們很自豪能夠?qū)⑦@些基于GMR技術(shù)的新產(chǎn)品添加到霍爾傳感器系列中，從而能夠滿足多種速度或速度/方向協(xié)議要求，并可提供GMR或霍爾傳感器的全部優(yōu)勢，所有這些器件都集成有最新的安全功能和算法。”
基于GMR技術(shù)的A19250和A19350設(shè)計用于和磁性輪配合使用，以測量速度和方向信息。通過將最先進的GMR技術(shù)與業(yè)界領(lǐng)先的信號處理算法單片集成在一起，能夠在較高的工作氣隙下以及低差分磁輸入信號下，提供更強的重復(fù)精度以支持更高精度要求。GMR技術(shù)與差分傳感技術(shù)結(jié)合使用，可以抑制共模磁場干擾。
GMR輪速傳感器IC采用小型單列直插式封裝，帶有集成的EMC保護電容，符合ISO 26262（正在評估）功能安全標(biāo)準(zhǔn)。
Allegro基于霍爾效應(yīng)的解決方案包括ARS19200、ATS19200和A19300輪速傳感器IC。霍爾效應(yīng)傳感器的高靈活性能夠輕而易舉集成背磁，無論目標(biāo)應(yīng)用是磁性輪還是鐵輪，這些產(chǎn)品都能提供高精度的速度或速度/方向信息。
這些產(chǎn)品同樣采用小型單列直插式封裝，帶有集成的EMC保護，符合ISO 26262（正在評估）功能安全標(biāo)準(zhǔn)。為了便于進一步設(shè)計，ATS19200是一款完全集成的輪速傳感器，具有EMC保護和背磁，可為鐵輪應(yīng)用提供全面優(yōu)化的傳感器IC解決方案。 |
