據(jù)市場監(jiān)管總局8月3日發(fā)布消息，針對汽車芯片市場哄抬炒作、價格高企等突出問題，近日，市場監(jiān)管總局根據(jù)價格監(jiān)測和舉報線索，對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查。
圖源：市場監(jiān)管總局官網(wǎng)
下一步，市場監(jiān)管總局將持續(xù)關注芯片等重要商品市場價格秩序，進一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度，嚴厲查處囤積居奇、哄抬價格、串通漲價等違法行為。
工信部新聞發(fā)言人田玉龍此前表示，為了積極應對汽車芯片供應短缺問題，工信部組建了汽車半導體推廣應用工作組，有針對性地制定措施，推動提升汽車芯片的供給能力，正在取得一定的效果。后續(xù)將遠近結合、多措并舉，加強供需對接，積極支持替代應用，提升制造能力，繼續(xù)保持汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。
據(jù)市場反饋，目前，車用芯片缺貨的品項仍然較多，例如12英寸廠的車用微控制器（MCU）與影像傳感器（CIS）；8英寸廠的車用微機電系統(tǒng)（MEMS）、離散組件（Discrete）、高性能電源管理IC（PMIC）與顯示器驅(qū)動IC（DDI）。
大眾汽車品牌首席財務官Alexander Seitz 7月30日表示：“盡管有跡象顯示，半導體供應瓶頸正開始緩解，但從供應角度看，我們預計第三季度仍將面臨非常大的挑戰(zhàn)。”大眾集團的最大利潤貢獻者奧迪表示，有跡象表明，未來幾個月將出現(xiàn)嚴峻的供應形勢，同時稱，“奧迪將繼續(xù)加緊研究對策，但鑒于持續(xù)的短缺，預計今年內(nèi)不可能完全彌補減產(chǎn)造成的損失。” |
