全球缺芯的問題從2020年底開始就一直在延續，而且現在依舊沒有任何好轉，甚至汽車行業不少廠商都通過減產緩解缺芯的壓力。
根據此前高盛發布的研究報告稱，全球有超過169個行業都因為芯片短缺而受到了巨大的影響，隨著全球缺芯的情況愈演愈烈，芯片的價格也在過去一年里出現了大幅漲價。
比如此前央視財經就報道稱，一款德國芯片2020年的價格只要3.5元，但是今年這款芯片的價格已經漲到了16.5元，一個芯片的漲幅高達5倍，芯片已經進入到了從“買不到”到“買不起”的階段。
而出現這個問題的原因主要有兩個，一個是2020年的全球公共衛生事件爆發，居家辦公和學習成為新趨勢，因此各類手機、電腦等消費電子產品的銷量飛速增長。
由于消費者電子產品持續火爆，直接占用了晶圓廠的大部分產能，汽車、智能家居等領域便出現了缺芯問題，當時的狀態還是可控的，但隨著時間的推移，缺芯問題開始持續加劇，所以出現了今天這一幕。
另一個原因則是美國修改芯片規則，結果導致全球供應鏈交易產生了影響，廠商們拿貨變得更加困難，隨后晶圓廠將材料漲價，代工廠的成本也明顯上漲，惡性循環下就出現了芯片漲價這一幕。
但全球缺芯這一年多的時間里，似乎跟中國半導體產業沒有多大關系，這是芯國際聯席CEO趙海軍的最新表態。
日前在紅杉數字科技全球領袖峰會上，趙海軍就公開表示，全球缺芯的問題是真的，很多人說不缺是因為不夠了解，可能是從生產的角度看起來是夠的，但接收端沒有那么多芯片，因為中間還有損失。
同時趙海軍還直言，全世界的集成電路今年有六千多億美元的銷售額，光是中國就用了40%，但我們生產的百分比還是個位數，所以這次全球缺芯跟中國半導體產業沒有太大關系。
中芯國際聯席CEO趙海軍的這番話，不少網友看完紛紛表示扎心了，畢竟中國半導體產業的發展規模確實嚴重欠賬，整體產能還不會影響到全球的芯片產業。
趙海軍還指出，2020年美國放了好幾個月的假，歐洲也放假了，但全世界80%的集成電路均來自這些IDM工廠，而我們僅占有20%，80%的部分放假了，一年就會缺少幾個月的產能。
關鍵是在2021年，全球的總產能并沒有增長，甚至連100%都沒有恢復，所以才會出現今天缺芯如此嚴峻的一幕。
不過全球缺芯的背景下，也極有可能推動中國半導體產業的成熟，比如中芯國際日前發布的財報顯示，今年第三季度公司營收為92.81億元，同比增長21.5%；前三季度凈利潤73.18億元，同比增長137.6%。
從這點可以看出，全球缺芯也讓大陸代工廠中芯國際坐上了火箭跑出了加速度。
值得一提的是，今年中芯國際還加大了晶圓廠投建的布局，資本開支達到了280億元，中芯國際還計劃在深圳和北京建立成熟的芯片生產線。
此外，像華虹集團、安世半導體、長江存儲、華潤微、士蘭微、長鑫存儲等集成電路制造企業也都在快速擴張中，可見國內半導體產業只要抓住了這次的發展機遇，或許全球半導體產業會出現新的格局。
總體來看，我國的半導體行業在全球的話語權正在不斷提升，但本土企業的地位還有待進一步提高，產業結構也需要改善，相信芯片價格瘋漲之下，也將促使我們加快自研的腳步。
未來，我國集成電路制造企業還需要用更多核心的供應鏈實力，提升在全球半導體行業的話語權。對此你怎么看呢，歡迎評論、點贊、分享，談談你的看法。 |
